تاسو شاید دا اوس احساس کړی وي: د نړیوال لوژستیک منظره بدله شوې ده.
امریکا ته د بار وړلو په نرخونو کې د ۶۰٪ څخه د زیاتو ناڅاپي زیاتوالي څخه نیولې تر منځني ختیځ او سویلي آسیا بندرونو کې د سختې ګڼې ګوڼې پورې؛ د بار وړونکو لخوا د کانټینرونو ناڅاپي بدلون څخه نیولې تر یوې میاشتې راهیسې په ټرانسپورټ بندرونو کې د بیړني کارګو بند پاتې کیدو پورې ...
موږ بې شمېره عاجلې پوښتنې ترلاسه کړې دي، او موږ په خپله لیدلي دي چې څنګه شریکانو د مهالویش ځنډ له امله درانه زیانونه ګاللي دي.
نن، موږ غواړو کوچنۍ خبرې پریږدو. زموږ د خپلې وروستۍ تجربې څخه د دوو حقیقي ژوند احتیاطي قضیو په کارولو سره، د خرابیدونکي نړیوال بار وړلو چاپیریال سره، موږ غواړو ستاسو سره ځینې صادقانه نظرونه شریک کړو.
تریخ حقیقت: د سمندر بار وړل په قمار بدلیږي
د نړیوالو بندرونو د وروستیو معلوماتو له مخې، اوسنی وضعیت د ډیرو خلکو د تصور څخه ډیر سخت دی:
د امریکا د لارې تحلیل:د تعرفې د ناڅرګندتیا او د بیا ذخیره کولو غوښتنې له امله، متحده ایالاتو ته د بار وړلو نرخونه په یوه میاشت کې له 60٪ څخه ډیر لوړ شوي دي. د لویدیځ ساحل نرخونه د $2,700/FEU څخه نږدې $4,800/FEU ته لوړ شوي، او بار وړونکي لاهم د پیک سیزن سرچارجونه (PSS) تر $2,000/FEU پورې اضافه کوي.
د منځني ختیځ بحران:د جیوپولیتیک شخړو له امله، د جبل علي بندر (متحده عربي امارات) او دمام بندر (سعودي عربستان) سخت ګڼه ګوڼه رامنځته شوې، چې له پنځو ورځو څخه زیات ځنډ لري. ډیری کښتۍ سویلي آسیا ته لیږدول کیږي، چې د ګڼې ګوڼې او د هند په لویدیځ ساحلي بندرونو کې د ۳.۸ ورځو لپاره د بار وړلو انتظار لامل کیږي.
د بدلون عادي کېدل:لکه څنګه چې ظرفیت زیاتیږي، حتی د لوړې بیې بکینګونه هم د ټرانسشپمنټ بندرونو کې د رول کولو له زیاتیدونکي خطر سره مخ کیږي. تر دې هم بدتر، ځینې بار وړونکي هیڅ خبرتیا نه ورکوي، نو کله چې تاسو دا درک کوئ، د تحویلۍ نیټه لا دمخه تیره شوې ده.
د قضیې مطالعې: دوه دردناک درسونه
په تیرو دوو میاشتو کې، موږ دوه کلاسیک "خطرناک" قضیې تجربه کړې. موږ یې دلته شریکوو ترڅو تاسو سره د ورته غلطیو څخه مخنیوی کې مرسته وکړو.
ترکیې ته عاجل بار وړل - د سمندري بار وړلو سره بند پاتې شوي، د بار وړلو لګښت څخه ډیر زیان رسیدلی
یو مراجع ته اړتیا وه چې تجهیزات په بیړني ډول ترکیې ته واستول شي. کوچنی حجم، سخت وخت. موږ په کلکه سپارښتنه وکړه.هوايي بار وړلد تحویلي وخت تضمین کول. په هرصورت، د لګښتونو خوندي کولو لپاره، پیرودونکي غوره کړهد LCL چټک کښتۍ.
پایله:کښتۍ لومړی د ګڼې ګوڼې له امله له شانګهای څخه کینګداو ته واړول شوه، بیا د سختو ورېځو له امله وځپل شوه. بار وړل د اونیو لپاره وځنډول شول.
د خپرو شویو مهالویشونو باور کول - د غوسټ رول اوور جبري بیړني هوایی بار وړل
یو بل بار د یو لوی بار وړونکي لخوا لیږدول شوی و، چې په واضح ډول د اپریل ۲۷ نیټه د رسیدو نیټه یې ښودل شوې وه. مګر کانټینر په سینګاپور کې د یوې میاشتې څخه ډیر وخت لپاره بند پاتې شو، پرته له کوم مخابراتي اړیکو څخه.
کله چې د می په وروستیو کې کانټینر بیا بک شو، د پیرودونکي وروستۍ نیټه چې د می ۲۵ وه ډیره موده تیره شوې وه.
زموږ ژمنه: څنګه جوډفون د دې ګډوډۍ لپاره چمتووالی نیسي
ستاسو د لوژستیکي ملګري په توګه، موږ یوازې د پیغام رسولو څخه انکار کوو. ستاسو د ګټو د غوره ساتنې لپاره، موږ لاندې بیړني پلانونه فعال کړي دي:
د بیړني یا لوړ ارزښت لرونکي بار وړلو لپاره، موږ نور په یو واحد بار وړونکي تکیه نه کوو. کله چې بکینګ کوو، موږ په ورته وخت کې ګړندي کښتۍ + منظم کښتۍ یا سمندر + هوایی بیک اپ حلونه خوندي کوو. که چیرې لومړنی پلان د ځنډ د خبرداري نښې وښيي، موږ کولی شو په بې ساري ډول بدل کړو.
موږ وقف شوي کارمندان لرو چې هره ورځ د نړۍ د بندرونو ګڼه ګوڼه شاخصونه او د بار وړونکو رول اوور تور لیستونه تعقیبوي.که ستاسو کارګو په غیر معمولي ډول د لیږدونې په بندر کې اوږد پاتې شي (د مثال په توګه، د تازه معلوماتو پرته د 48 ساعتونو څخه ډیر)، موږ به په فعاله توګه تاسو ته خبر درکړو او د همغږۍ لپاره به ګام پورته کړو- موږ هیڅکله په غیر فعال ډول انتظار نه کوو.
د مهمو لارو (منځني ختیځ، اروپا، امریکا، او نورو) لپاره، موږ د څو هوایی شرکتونو سره د بیړني فضا تړونونه ترلاسه کړي دي. کله چې د سمندر خطرونه ډیر لوړ شي، موږ کولی شو تاسو سره مرسته وکړو چې په چټکۍ سره په خورا رقابتي لګښت کې هوایی یا چارټر حلونو ته لاړ شئ.
صادقانه مشوره: "ټول لګښت" بیا محاسبه کړئ
ډیری پیرودونکي معمولا یوازې د قیمت ټګ ته ګوري: د سمندر لپاره $2,000 او د هوا لپاره $8,000 - دوی پرته له کوم ځنډ څخه سمندر غوره کوي.
خو د نن ورځې په چاپیریال کې، مهرباني وکړئ د a په کارولو سره بیا محاسبه وکړئ"د سپارلو ټول لګښت"ذهنیت:
کله چې بندرونه ګڼه ګوڼه وي، رول اوورونه عام وي، او مهالویشونه په بشپړ ډول د باور وړ نه وي، هغه $6,000 چې تاسو یې د سمندر په غوره کولو سره خوندي کوئ په هر وخت کې بدلیدلی شي:
هره ورځ لسګونه زره ډالرد کار ځای لګښتونه؛
په لسګونو زره بیړني هوايي بار وړلستاسو د تولید کرښه ژوندۍ ساتلو لپاره؛
یا حتی دد اوږدمهاله لوی پیرودونکي له لاسه ورکولد یوې ناوخته سپارلو له امله.
موږ هیڅکله د سمندري بار وړلو مخالف نه یو.د غیر عاجل بار وړلو لپاره چې کافي انوینټري بفر لري، د سمندر بار وړل د لګښت مؤثر انتخاب پاتې کیږي.
خو د بیړنیو بار وړلو، مهمو تجهیزاتو، د تولید په لیکه کې د انتظار موادو، یا د جریمې پورې تړلو امرونو لپاره - مهرباني وکړئ په جدي توګه د هوایی بار وړلو په اړه فکر وکړئ.
پایله
د نړیوال لوژستیکي ګډوډۍ دا پړاو لنډمهاله طوفان نه دی. دا به احتمالاً د پام وړ مودې لپاره دوام وکړي (د صنعت داخلي کارپوهان لږترلږه ۱-۲ ربعې اټکل کوي).
د لوژستیک شرکت په توګه، زموږ تر ټولو لویه هیله دا ده"ګټه-ګټه":
د تحویلي مهالویش، شهرت، او د بازار ونډه.
د باور، اوږدمهاله همکارۍ، او راجع کولو په اړه.
نو، بل ځل چې تاسو د بیړني بار وړلو سره مخ شئ او موږ په صادقانه توګه سپارښتنه کووهوايي بار وړل–
باور وکړئ چې دا د دې لپاره نه ده چې موږ غواړو لوړ حاشیه ترلاسه کړو. دا ځکه چې موږ ډیر پیرودونکي لیدلي چې په سمندري بار وړلو کې قمار کوي او لس چنده قیمت ورکوي.
که تاسو د بار وړلو پلان لرئ، مهرباني وکړئ موږ سره اړیکه ونیسئ۲-۳ اونۍ مخکېراځئ چې د لوژستیک حل ډیزاین کړو چېستاسو د تحویلۍ د ډاډمن کولو پرمهال لګښتونه کنټرولوي.
د جوډفون نړیوال لوژستیک شرکت، لمیټډ
ستاسو ملګری د بیړني هوايي بار وړلو / نړیوال سمندري بکینګ / کور په کور حلونو لپاره
نن ورځ له موږ سره اړیکه ونیسئ ترڅو د لوژستیک پلان لپاره چې ستاسو د ګټې ساتنه وکړي.
د پوسټ وخت: جون-۰۱-۲۰۲۶